Газ-51А

Производство грузового автомобиля ГАЗ-51А началось в первый послевоенный год - 1946 г. Разрушенной за годы войны стране, народному хозяйству очень нахватало простых, надежных рабочих лошадок. Задача поставленная перед конструкторами выросла в ГАЗ-51А , получение простого, неприхотливого грузовика, который свободно мог передвигаться по дорогам с любым покрытием, включая грунтовые и проселочные. ГАЗ-51А предназначен для перевозки грузов массой до 2 тон по грунтовым дорогам и 2,5 тон по шоссе (трассе). Оснащен четырехтактным карбюраторным двигателем мощностью 70 л.с. при 2800 об/мин.

Вес в снаряженном состоянии, кг	2710
Расход топлива по трассе с полной нагрузкой при скорости 30-40 км/час, л/100 км	20
Максимальная скорость, км/час	70
Двигатель	четырехтактный, карбираторный
Мощность, л.с.	70
Сцепление	однодисковое, сухое
Коробка передач	механическая
Рулевой механизм	Глобоидальный червяк с двойным роликом
Тормоза	Ножной-колодочный, на все колеса. Привод гидравлический. Ручной за коробкой передач, барабанного типа.
Электрооборудование	12 В, АКБ - 2 шт.
Кабина	Цельнометаллическая, закрытая
Платформа	Деревянная с 3-мя откидными бортами